最近丰田锋兰达的降价让扫数这个词汽车商场都繁荣了！从18.5万直降至9.7万，这可确凿让东谈主瞠目咋舌啊！这波降价潮究竟是商场竞争的例必效果，照旧厂家政策的奥妙布局？若是你也念念知谈背后的故事，不竭往下看！

降价潮来袭

最近，丰田锋兰达车型的价钱激勉了平时热议。据悉，这款车的起售价从18.5万直降至9.7万，降幅达到惊东谈主的48%。

这一降价幅度无疑让消费者为之恐慌，纷繁辩论这是否是“真香”的另一种体现。

神话这一切都源于汽车商场竞争的尖锐化。

现在，各大厂商为了霸占商场份额，纷繁祭出降价法宝，试图在这场竞争中立于捷报频传。

他们深知，价钱是消费者最敏锐的神经。只消略微搬动一下，就能激勉一阵购车怒潮。

而这场降价潮背后，则是扫数这个词汽车商场的变迁与发展。

曾几何时，汽车还被视为挥霍，只可在富东谈主之间流畅。跟着经济的发展，汽车逐渐走进寻常匹夫家，成为内行都能职责得起的交通器具。

但跟着商场的变化，汽车也逐渐从挥霍转动为必需品，厂家们发现，只消束缚压廉价钱，就能眩惑无数消费者争相购买。

于是，一场猖獗的降价潮在汽车商场献技。

丰田本田等日系车企，也开动在国内商场频频打出降价牌。

据悉，丰田在东方大国商场的车型均价降至22万元，比上年下落了2万元。

而本田也没闲着，2023年上半年，其在华销量均价仅为19.9万元，同比下落了3.2%。

就连豪华品牌雷克萨斯，也对东方大国商场下调了售价。其全系车型都裁汰了2万元，而部分羼杂能源车型则更是降价高达4万元。

这些价钱上的波动，例必会对二手车商场产生影响。

二手车商场会受到影响吗？

二手车商场是一个相对安靖但又息息有关的商场。它既与新车商场有着千丝万缕的联系，又领有自己特有的运作形状。新车商场由厂家主导，而二手车商场则由消费者主导。新车价钱由厂家制定，而二手车价钱则由消费者通过交游来决定。但是，二手车商场也不是一个都备安靖的商场。当新车价钱下调时，二手车价钱例必也会受到影响。举个例子，比如说丰田的全新一代锋兰达，现在其厂商指点价为18.5万，而一款2022年款的二手锋兰达，价钱约莫在17万傍边。这么一双比，新车和二手车价钱差距不大，是以好多消费者都会选拔全新的锋兰达。但是，当全新锋兰达的指点价降到9.7万时，二手车就显得性价比不再那么隆起。于是，2022年款的二手锋兰达开动降价出售。但是，即便如斯，全新锋兰达也随机能挤下二手锋兰达。

全新锋兰达的竞争敌手，不仅有我方旗下的RAV4荣放，还有本田CR-V、日产奇骏、斯巴鲁丛林东谈主等竞争敌手。其中最值得一提的即是本田CR-V了，它然而一款响当当的明星车型。CR-V自2004年在国内上市以来，就凭借其优质的产物力和巩固性，一直保握着联合SUV销量冠军的宝座。即便如斯，CR-V也濒临着相同的问题。本田2022年款CR-V指点价为18.5万，但2023年款CR-V指点价却直降到15.5万，这么一双比，很彰着2022年款CR-V显得微不足道。但是，这些车型都有着我方特有的上风和不及之处。比如丰田RAV4荣放当作一个老牌选手，不仅能源系统熟识可靠，而且空间弘扬优秀，大约得志大多数家庭的需求。但是RAV4也有着彰着的短板，那即是内饰瞎想过于粗俗，而且莫得隆起的卖点，很容易让消费者产生审好意思疲困。

诚然本田CR-V在内饰瞎想上比RAV4更有看点，但CR-V的短板则是在能源系统上。由于本田CR-V一直坚握使用当然吸气发动机，其能源弘扬远不如同级别竞争敌手搭载的涡轮增压发动机。诚然当然吸气发动机在耐用性上更胜一筹，但却很难带来令东谈主爽气的能源弘扬，这亦然消费者选拔RAV4不选拔CR-V的进攻原因之一。除了丰田和本田，日本车企，还有日产和斯巴鲁两位分量级选手加入战局。日产奇骏是一款以中意地著称的SUV，车内空间大，而且座椅罗致了NASA开辟的零重力瞎想，可以让驾驶者和乘客长工夫乘坐而不感到疲困。而奇骏在能源系统上，也搭载了日产最新开辟的VC-Turbo发动机，这是一款翻新性的发动机，它大约阐发不同工况解放篡改气缸排量，终了涡轮增压和当然吸气两种形状。

这款发动机不仅能带来令东谈主爽气的能源弘扬，还能在当然吸气形状下终了低油耗，这亦然奇骏的一大亮点。但是，奇骏也有我方的短板，那即是底盘吊挂系统过于柔嫩，会让整辆车产生彰着的侧倾，从而影响行驶巩固性。当作一款硬派SUV，斯巴鲁丛林东谈主的短板反而不是底盘吊挂系统，而是其全系搭载当然吸气发动机。诚然斯巴鲁丛林东谈主堪称硬派SUV，但其能源系统却和CR-V一样，是一款自吸发动机。诚然自吸发动机耐用性强，但能源弘扬却远不如涡轮增压发动机，再加上丛林东谈主偏重越野化调校，在越野时极有可能会出现能源不及的问题，是以买丛林东谈主照旧要介意考虑一下哦~合理选拔才是王谈这些车型各有千秋，但归根结底照旧要阐发我方的本体需求进行选拔。

若是你是一位心爱城市驾驶的东谈主，那么锋兰达即是可以的选拔。它全系搭载2.0L当然吸气发动机，最大功率可达126kw，在城市里驾驶无用挂牵能源不及的问题。

而且锋兰达还提供了ECO、EV、NORMAL、SPORT四种驾驶形状，可以让驾驶者阐发不同工况解放切换，从而终了更好的燃油经济性。而且其混动版车型，油耗更是唯一4.57L/100km，比同级别车型跳跃20%以上。

这意味着，若是你一天需要迂回班驾驶50公里，那么按油价8元/L狡计，你每天只需要虚耗不到20元油钱，就能终了玩忽通勤！

若是你是一位时常带着家东谈主出门的东谈主，那么全新CR-V就非常合适你。它搭载了一台最大功率为177马力的涡轮增压发动机，不仅能源强盛，而且还提供了8速CVT无级变速器，可以让驾驶者玩忽应付高速公路驾驶。

而且全新CR-V后排座椅支撑放倒，可以终了超大空间，让一家东谈主出行都能感到中意广大！若是你是一位心爱越野的东谈主，那么丛林东谈主笃定不会让你失望。它全系标配了AWD全时四驱系统，可以让车辆在复杂路况下也能保握巩固性，而且丛林东谈主的离去角、接近角和纵向通过角都特地20度，可以玩忽应付多种越野情况！但是，若是你真的心爱越野，那么不残忍你选拔RAV4或者CR-V这两款车。这两款车诚然也具备一定越野才气，但底盘吊挂系统都过于软，会导致很大的侧倾角，一朝发生剧烈触动，很容易形成底盘刮擦！锋兰达省钱遁入诚然说日本车企此次打出的降价牌很合算，但是若是你真的念念省钱，那么全新锋兰达即是一个可以的选拔！2023款锋兰达在安全建树上非常过劲，全系标配9个气囊，大大提升了车辆被撞时乘员的生涯几率，而且提供了L2级自动驾驶系统，在城市里驾驶时就算是菜鸟也能玩忽应付复杂路况！

而且RAV4提供了2.5L发动机，而全新锋兰达则是搭载了一台2.0L当然吸气发动机，在能源上反而占据了上风，但是若是你追求极致性能的话，那照旧要选拔RAV4！而且全新锋兰达还可以使用92号汽油来终了最好能源输出，大大裁汰了用车本钱！92号汽油价钱为8元/L，比拟同级别车型需要使用95号汽油，省下来的钱可不少呢~归来现在国内汽车商场竞争非常强烈，各大厂商为了霸占商场份额纷繁祭出降价法宝，而丰田则是其中最积极的一员，旗下车型价钱下调幅度高达48%！诚然降价幅度很大现金九游体育app平台，但是若是你真的蓄意购买，那么照旧要默默选拔哦~关于日常调遣用度来说，全新锋兰达每次调遣用度约莫在800-1000元，若是按一年两次调遣狡计，一年调遣用度约莫在1600-2000元。再加上每月油费，约莫800元，那么一年用车用度就要24000-29000元傍边，若是分担到每天，那么每天约莫需要800元傍边，其实照旧很合算的！而调遣方面，全新锋兰达每5000公里作念一次调遣，每次虚耗500元，一年两次调遣用度1000元，还不到调遣终结公里数的一半，是以调遣起来照旧很合算的！是以内行在选车时一定要纠合我方的本体需求来进行评估哦！结语总之，此次降价潮让消费者看到了实确实在的公正，但在选车的时候可千万别只看价钱，还得纠合我方的需求来作念出理智的选拔。你以为这波降价潮会对汽车商场产生什么样的影响？宽待在评述区留言，或者点赞支撑一下！